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岩土与测绘专委会春季考察记行
 
 
发布时间:2008-7-23 16:03:47
 
游江南古镇,观跨海大桥
——岩土与测绘专委会春季考察记行
 
       足球计算器岩土与测绘专委会根据2008年工作计划,为丰富学会活动,开拓会员的视野,领略浙江建设的新成就,于2008年5月16日组织会员进行了春季考察一日行活动,重点考察古今建设成就,地点为西塘古镇和杭州湾跨海大桥。约有80余名会员和家属参加了考察活动。
       西塘是一座已有千年历史文化的古镇,早在春秋战国时期就是吴越两国的相交之地,是吴越文化的发祥地之一。与周庄、乌镇一样,西塘是典型的江南水乡,保持了水乡的原生态,被人们称为生活着的千年古镇,也是中国首批历史文化名镇,国家AAAA级旅游风景区。如今它已经成为具有水乡风情的影视基地和游客们躲避城市喧嚣、释放压力的净地。我们来到古镇内,第一感觉到的是古镇的宁静。西塘以“桥多弄多廊棚多”为其特色。清一色黑瓦盖顶的廊棚不仅是西塘最独特的标志,也是众多江南水乡中独一无二的建筑。远眺白墙黑瓦、舟影波光,如同一幅淡彩的宣纸画;近看廊棚苍老,弄堂幽深,尤以“石皮弄”为最窄,从弄堂这端望去,我们似乎从悠长的小巷进入了久远的历史……。弄堂连接的白墙黑瓦,地上的石板铺的整整齐齐,在这里的生活仿佛远离了今天的节奏。西塘是水乡,自然离不开将水乡连为一体的石拱桥。西塘的桥有104座,最值得一说的是五福桥,是单孔石级桥,寓意福、德、寿、禄、善终,孕含着造桥人对过桥人的美好祝愿。
       结束了西塘的游览,我们下午驱车游览中国骄傲“世界第一跨海大桥”——杭州湾跨海大桥,近距离的二次接触了大桥(由北向南后再折返)。杭州湾跨海大桥全长36公里,建成后缩短了宁波至上海间的陆路距离120公里。据报道介绍,大桥建设创造了多项世界或国内第一,其长度在目前世界上在建和已建的跨海大桥中位居第一;在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求;架设运输重量到目前为止居世界第一;在滩涂区的钻孔灌注桩施工中,第一次采用有控制放气的安全施工工艺等等。旅游大巴行驶在大桥上,我们看到了赤橙黄绿青蓝紫,这是杭州湾跨海大桥护栏上的七种颜色。杭州湾跨海大桥全长三十六公里,双向六车道的高速公路,规定时速一百公里。之所以要把桥栏刷成七种颜色,是为了减少司机的视觉疲劳。在这个春末季节里,我们有幸见识了这七彩的光芒。大桥在离南岸大约14公里处,有一个海中平台,在施工期间它是海上作业人员的生活基地,大桥建成后,这座平台将成为绝佳的旅游休闲观光台。
       春季考察一日行活动结束时,许多会员深深领略到我国古代建筑上的伟大成就,也感受到当今造桥史上的壮举,纷纷表示考察活动非常有意义。
                              岩土与测绘专委会
王晓冬报道
    来源:杭州土木建筑学会
 
 
         
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